Wereldrecord: Handlebar-Wheelie van meer dan 200 km/u
Wat is een Handlebar-Wheelie eigenlijk? Bij een klassieke wheelie blijft de rijder meestal op het zadel en tilt het voorwiel op door gas te geven. Bij de Handlebar-Wheelie is het anders: de rijder positioneert zich op het stuur, terwijl de benen dichtbij de spiegelstelen over het stuur worden gelegd. Vanuit deze ongebruikelijke positie wordt de koppeling ingetrokken, de motor in toeren gejaagd en de koppeling ineens weer losgelaten. Zo komt het voorwiel omhoog en balanceert de rijder de motorfiets in deze extreme houding op slechts één wiel. Hoewel deze stunts …