Sinds de introductie van de Milwaukee-Eight in 2016 heeft Harley-Davidson een aanzienlijke stap voorwaarts gezet in hun ‘big twin’-lijn. Deze negende generatie, met vier kleppen per cilinder, bood al meer vermogen en efficiëntie dan zijn voorgangers. Toch is er voor sommige rijders altijd die onverzadigbare honger naar meer. Voor deze enthousiastelingen introduceert Harley-Davidson nu de Screamin’ Eagle Stage IV-kit, die de 117ci (1923 cc) Milwaukee-Eight transformeert tot een imposante 131ci (2153 cc) krachtbron.
Historie Harley-Davidson ééncilinders #1: van Silent Grey Fellow tot Peashooter
De transformatie in detail
De Stage IV-kit is een ingrijpende upgrade die verschillende cruciale componenten van de motor vervangt. De boring wordt vergroot van 103,5 mm naar 109,5 mm, wat vraagt om nieuwe zuigers die de extra belasting aankunnen. Een geoptimaliseerde nokkenas zorgt voor een agressievere kleptiming, terwijl verbeterde injectoren 50% meer brandstof leveren – 6,8 gram per seconde om precies te zijn.
De luchttoevoer krijgt eveneens aandacht: een groter gasklephuis (68 mm in plaats van 58 mm) en een aluminium inlaatspruitstuk vervangen het originele plastic exemplaar. Herontworpen cilinderkoppen met grotere poorten optimaliseren de gasstroom, terwijl een nieuw 2-in-1 uitlaatspruitstuk zorgt voor betere afvoer van uitlaatgassen.
Het resultaat is indrukwekkend: de Stage IV-kit levert 131 pk en 189 Nm koppel, gemeten aan het achterwiel. Ter vergelijking: de standaard 117 Milwaukee-Eight produceert 107 pk en 175 Nm, gemeten aan de krukas. Dit verschil in meetmethode suggereert dat het werkelijke vermogen van de opgevoerde motor aan de krukas mogelijk rond de 150 pk en 200 Nm ligt – een aanzienlijke toename.
Installatie en kosten
Een belangrijk voordeel van de Stage IV-kit is de relatief eenvoudige installatie. Het motorblok hoeft niet uit het frame te worden gehaald, wat de arbeidskosten aanzienlijk drukt. De kit is ontworpen als een ‘bolt-on’ upgrade, wat betekent dat de meeste onderdelen direct passen zonder grote aanpassingen.
In de Verenigde Staten kost de Stage IV-kit $4.075 (ongeveer €3.775), exclusief montage, herprogrammering van de ECU en eventuele homologatie. Nederlandse prijzen zullen waarschijnlijk hoger uitvallen door importkosten, BTW en andere belastingen. Voor een nauwkeurige prijsopgave is het raadzaam contact op te nemen met een lokale Harley-Davidson dealer. Ook gespecialiseerde tuners zoals Franky’s Motorcycles of Big Boy in Waddinxveen kunnen mogelijk installatie en afstemming verzorgen.
De evolutie van Milwaukee-Eight
Om de context van deze upgrade te begrijpen, is het nuttig de tijdlijn van de Milwaukee-Eight motor te kennen:
- 2016: Introductie van de Milwaukee-Eight motor
- 2017: Milwaukee-Eight motoren beschikbaar in Touring modellen
- 2018: Milwaukee-Eight motoren beschikbaar in Softail modellen
- 2025: Lancering van de Screamin’ Eagle Stage IV-kit voor de 117 Milwaukee-Eight
Meer dan alleen een vermogensupgrade
De Screamin’ Eagle Stage IV-kit biedt meer dan alleen extra vermogen; het is een complete transformatie van de rijervaring. Voor rijders die altijd op zoek zijn naar dat extra stukje acceleratie en kracht, vertegenwoordigt deze kit de ultieme uitdrukking van Harley-Davidson’s engineering capaciteiten.
Het is een investering voor enthousiastelingen die genoegen nemen met niets minder dan het maximale uit hun motorfiets. In een tijdperk waarin motorfietsen steeds meer gereguleerd worden, biedt deze kit een mogelijkheid om de inherente kracht van de Milwaukee-Eight ten volle te benutten en een rijervaring te creëren die zowel opwindend als bevredigend is.
Het bericht Meer vermogen voor Milwaukee-Eight: Stage IV-kit transformeert Harley’s 117ci tot 131ci verscheen eerst op Motor.NL.